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2017/04/05   東方日報: 打擊非法傾倒廢料 環署擬收集車裝GPS
市區內違例棄置建築廢料多涉及小型裝修工程,但大量棄置泥頭者則主要集中在新界農地的非法堆填活動,環境保護署聲稱為加強打擊非法傾倒建築廢料,正籌備立法要求建築廢物收集車採用全球衞星定位系統。不過,參與試驗計劃的泥頭車司機協會總幹事陳三才雖然支持政策,但不滿當局政策欠透明度,至今並無透露日後如何執法,包括安裝定位系統的費用由誰支付、在何種情況下可索取資料查核及當局檢控程序等。業界擔心日後容易誤墮法網,例如途經有棄置泥頭的地點後,有機會被誤當成棄置建築廢料者,要求當局交代 執法詳情。 近年亂棄建築廢料的個案按年增加,環保署過去3年收到在政府土地上非法棄置建物廢料的投訴個案由2014年的1525宗,按年增加至去年的1761宗,惟檢控的個案由43宗增至99宗。至於在私人土地堆填建築廢料的投訴個案亦由2014年的170宗增至201宗,檢控個案則由1宗增至11宗。 環保署人員去年因應在政府土地上非法棄置建築廢料僅發出29張定額罰款通知書,罰款總金額為85.69萬港元;2014及2015年則分別發出18張定額罪款通知書,罰款金額分別為31.4萬港元及35.84萬港元。在私人土地堆填的檢控個案去年亦只有11宗,罰款金額為22.5萬港元;2014及2015年檢控個案分別僅1宗和8宗,罰款分別8000及5.7萬港元。 香港建造業總工會理事長周聯僑表示,建築廢料其實有價,現時每月有176艘躉船將香港的泥頭運往內地開平,一年足以填出48個維園般大的面積。他促請政府採用更多泥頭填海,省回付款倒貼將泥頭運到中國堆填的費用。 土木工程拓展署預計今個財政年度用於公眾填料管理的開支為13.03億港元,當中包括將填料運送內地及供應本土工程項目的使用費用。